雷克萨斯车市黑马 RC迎国内首秀

2018-12-31   阅读:184

  2018广州车展上,位于8.1馆的雷克萨斯可谓星光璀璨。不仅有中型豪华轿跑车新雷克萨斯RC迎来了上市的荣耀时刻,同时,豪华都市SUV全新雷克萨斯UX等重磅车型也悉数登场。作为2018中国豪华车市最大的“黑马”,雷克萨斯凭借“年轮”式增长的积累实现厚积薄发。数据显示,雷克萨斯10月在华销量为14686辆,同比增长18%。其中,智·混动车型的销量为4531辆,占当月销量的31%。从8月销量暴增近六成开始,如今,雷克萨斯累计销量已经突破了13万辆,达到了13.24万辆,在寒冬中创造了无可比拟的历史最佳战绩。显然,这与其在2018年开展的强大产品攻势密不可分。先期拍马赶到的双旗舰LS/LC了产品新时代的大门,将雷克萨斯的品牌价值举升到了又一个“制高点”。而后,全新ES乘胜追击,以全新GA-K平台和“兼融焕新境”的姿态入场,成功在在中大型豪华行政级轿车中圈粉,至今已载誉无数。随着第三记“重锤”——新RC上市和UX亮相,雷克萨斯完成了对其现有产品序列的全方位“加固”。从轿车到SUV再到高性能轿跑,雷克萨斯实现了在各个细分市场的全面发力。而在对于豪华品牌至关重要的跑车领域,雷克萨斯更是在今年完成了“双线轮换”。其中LC车系主攻冲高品牌极限,全新RC则与旗舰跑车LC一脉相承,以高品质满足市场对中型豪华轿跑车的要求,持续雷克萨斯有温度的豪华雷克萨斯一直致力于为旗下每款车型注入“有温度的感性体验”。而这种巧夺天工的灵感迸发,同样被应用于新RC上。作为雷克萨斯旗下又一款富有与活力的车型,新款RC45.5万和50.6万元的价格无疑对年轻消费者更加友好。更加可贵的是,与LC相似,新雷克萨斯RC秉承着雷克萨斯跑车外观优雅、内饰精致和驾驶性平顺的显著特色。在保持动感轿跑车身比例的前提下,雷克萨斯设计师借助各种独特的设计元素,力求为新RC的外观增添优雅气质,包括精致的纵向排列矩阵式LED大灯和全新L形LED日间行车灯,以及全新设计的纺锤形格栅等。更突出的L形尾灯组,更是成为了雷克萨斯豪华轿跑车新的标志性设计之一。同时,新RC精工打造的内饰,进一步增添这款中型豪华轿跑车的驾乘魅力。无论是高级材质的应用,还是按键、白小姐开奖结果开关和仪表的精巧布局,都极大地提高了驾乘质感。而位于仪表板顶部的时钟,则承袭于全新LC的时钟设计,成为雷克萨斯豪华轿跑车的代表设计之一。如果说新款RC的到来是“锦上添花”,那么雷克萨斯UX的到来无疑已经令人望眼欲穿。秉承“兼融创造(Cross-Create)”的设计,全新UX致力于以卓越的驾驶性能、充满创意的前瞻科技,以及传统工艺的潮流演绎,打造“人车合一”的全新体验。全新UX采用紧凑精悍的外观设计,融汇鲜明的情感和温度;安然驭乘的内室设计,则力图消除整车的内限,以期实现外观与内室的无缝衔接,使视野更加通透。而其动感现代的设计风格,也将吸引更多积极拥抱生活的年轻消费者,彰显出非凡的体验、极致的愉悦感的新豪华生活方式。全新GA-C平台赋予了UX与全新LS和LC一脉相承的 “清澈&深邃”的驾驶质感。全新UX 200采用全新2.0升发动机配合Direct Shift-CVT变速器,带来更加干净利落、心潮澎湃的驾驶感受。而UX 260h搭载了全新一代全混动科技,热效率出众的2.0升四缸发动机与电动机完美匹配,不仅实现了出色的燃油经济性,更带来强劲、线性、连贯的加速体验。毋庸置疑,在新RC和全新UX身上,雷克萨斯“兼融”哲学得到充分体现,将“东方豪华品牌”的精髓融会贯通。这便是雷克萨斯“热度不退”的产品密码。让人印象深刻的是,去年4月份上海车展前夕,雷克萨斯首席试车手丰田章男再度亮相中国,出席了雷克萨斯在天马山赛车场举办的体验活动。为雷克萨斯打Call,为全新品牌口号“领未见·探非凡”在中国市场生根发芽助威,显然是首次在中国参与雷克萨斯活动的丰田章男想要向传达出的信息,这也是雷克萨斯对市场、对用户的尊重。事实上,雷克萨斯始终客户第一、经销商第二、厂家第三的经营,除了接连不断推出全新的产品之外,服务更是被企业上下寄予厚望的“杀手锏”。如何持续提升经销商的服务能力与客户满意度,无疑是雷克萨斯最为关注的“核心命题”。因此,雷克萨斯中国团队所有工作的出发点,都是要为客户提供高品质的产品,满足用户的需求,并力争与经销商、客户实现共赢。同时,致力于强化供需管理的雷克萨斯,也在满足客户需求的同时,帮助经销商不断提升盈利能力,及时调整供需计划,无限贴近市场需求,以快速应对市场变化。由此看来,高效供需管理是雷克萨斯提升市场竞争力的“取胜之匙”,这也是其在中国市场破局寒冬的“体系密码”。(编辑:于建平 主编:)

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