混搭时尚还全能 试驾上汽通用雪佛兰沃兰多

2019-01-07   阅读:79

  [车友头条-原创]现在的年轻人到底喜欢什么样的车呢?这其实是一个极其复杂的问题,现在是一个连都开始走运动风格的时代了,各个厂家都在为了得到年轻人的青睐,在产品上下足了功夫。因为85后甚至90后才是现在汽车消费的主力军,我们的父母那个年纪的部分已经不会再去购买新车了。那么想要得到年轻人的青睐,就要满足现在年轻人的要求,了解年轻人现在的生活习惯以及生活方式,今天给大家带来的雪佛兰沃兰多,很明显就是一款把年轻人摸的很透彻的一款车,雪佛兰知道年轻人需要的是什么,比如运动化的外观、轻松的驾驶感受,灵活多变的空间以及能适应各种场合下的出行等等。于是沃兰多就此诞生了,虽然雪佛兰定义它为家轿,但在我眼里这是一款实实在在的跨界车,也正是因为跨界,它吸引了无数的年轻用户。下面我们就来详细解读一下这款属于年轻人的潮流座驾!

  沃兰多的外观当你第一眼看到的时候你一定是有着强烈的新鲜感的,这款车是集成了SUV、MPV、轿车以及旅行车这些车型的特征为一体的一款车,并且还采用了运动风格外观设计元素,越看你会发现越好看,并为这种混搭的风格着迷。当然像类似于LED大灯、17寸轮毂这些配置沃兰多也是全系标配,哪怕你买最低配,在外观上也都能保持和高配车型一样的水准。

  沃兰多的内饰也采用了年轻人所喜欢的设计风格,层次感很强。各种锋利复杂的线条、悬浮式的中控屏、银色的装饰板以及红色的缝线,均体现出了设计师以年轻人喜好为主的设计风格,非常的好看。但是有点遗憾的是沃兰多在整个中控的用料使用硬塑料的面积还是有点大,不过还好副驾驶前方以及车门处经常和人接触的地方还是采用了软性材质覆盖的。

  沃兰多采用了5+2的座椅布局,所以这是一款7座车,很抱歉由于拍摄时间没有为大家展示第三排的空间表现,但是可以告诉大家的是沃兰多的第三排座椅的乘坐空间还是比较不错的,应急使用以及短途使用都没有任何问题。沃兰多的第二排座椅支持前后滑动,那么在不需要使用第三排座椅以及不需要装很多行李的时候,就可以获得超大的第二排空间,这个设计确实非常的实用。此外沃兰多全车的储物空间非常的丰富,比如座椅靠背,座椅两侧等等地方均有储物空间。

  沃兰多搭载的是上汽通用代号为LI6的1.3T,最大功率120千瓦,最大扭矩230牛米。这款发动机运用了多项最新的技术,比如双喷射的多点电喷、小惯量涡轮、电控泄压阀以及集成排气缸盖等等等等。同时还针对三缸机的噪音和振动进行了专门的优化,采用静音链条、双层油底壳、橡胶减振轮、低压油泵等等从源头来减少三缸机的噪音。

  试完沃兰多后,我开始对未来汽车展开了遐想,以后的汽车到底是什么样的呢?是会像轿车、越野车、商务车这样分的这么清楚,还是会像SUV这样集成各种车型的优点于一体的多功能车呢?因为我觉得沃兰多就是一个新,这样一台集SUV、MPV、轿车以及旅行车的优点于一体的新车型,再加上11.99万-15.49万的售价,真的找不出第二款这样混搭、时尚还全能的车来。沃兰多在目前可以说根本没有竞争对手,雪佛兰确实走在的最前面也强占了先机。未来,就让我们期待市场上会有更多的像沃兰多这样全能的跨界车型吧!(图/文/摄 黎亚东)

  口碑 首先是配置很全,全车一键升降,倒车影像,座椅加热,集合到仪表盘的胎压检测,全LED大灯和尾灯设计很好看,还有就是全景天窗,观感很好,车内空间优秀,储物空间丰富,然后是外观很好看,运动套件很运动很Man,内饰红黑缝线T的动力让人意外。

  口碑 除了整体的设计,我觉得空间也还不错,虽说尺寸没有很大吧,但是这七座的设计很讨巧,最后一排平时不用可以放倒,有需求时,成年人短途应个急也完全没有问题

  口碑 超级满意这款车的外形,极具动感与张力,凌厉但不浮夸,稳重又不显老气

  口碑 我是爱爱时尚的女士,满意的有以下几点:1.外观时尚、运动,色彩搭配在业界没有之一,回头率非常高;尤其是引擎盖上隆起的线条让人有种越野车的错觉,会有很安全的感觉;另外车的整体视觉十分修长,低调,层次感十足;2驾驶感受平稳、有劲,视野宽阔,空间巨大,我们一家四口带着孩子的同学也绰绰有余,就是大胖子坐在里面也不会拘谨,非常宽敞,动力也不错,发威很猛,转弯半径也比其他车辆大,动力匀速没有磕磕绊绊的感觉,刹车系统也非常的平稳,车辆配置完善,相比很多20几万的车来说,这个配置真的是很齐全了,对于我这样8年老司机(手动挡)来说,这款车子常棒的选择,大气、有魅力、经济实惠,因为刚刚开,对于油耗还没有一个深切的体会,后期有了会及时更新数据

  口碑 我比较满意沃兰多的性价比,沃兰多作为一辆合资车,最让我心动的就是功能的丰富和空间的多样化,合资车型中,七座车这个价位这个级别,让它的性价比特别突出,功能方面全系标配的LED光源大灯,倒车雷达、倒车视频,另外还有全景天窗,座椅有4向电动和2向手动调节,选它几乎没怎么犹豫过

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